ⓘ Авария Ту-154 в Оренбурге - авария, произошедшая в субботу, 1 марта 1980 года, в аэропорту Оренбурга с Ту-154А компании Аэрофлот, в результате чего пострадали 3 ..

                                     

ⓘ Авария Ту-154 в Оренбурге

Авария Ту-154 в Оренбурге - авария, произошедшая в субботу, 1 марта 1980 года, в аэропорту Оренбурга с Ту-154А компании Аэрофлот, в результате чего пострадали 3 человека.

                                     

1. Самолёт

Ту-154А с бортовым номером 85103 заводской - 75A103, серийный - 0103 был выпущен Куйбышевским авиазаводом в мае 1975 года, а затем передан Министерству гражданской авиации СССР, которое 20 мая направило его в Шереметьевский ОАО Центрального управления Международных Воздушных Сообщений. 2 апреля 1980 самолёт был передан в Западно-Сибирское УГА.

                                     

2. Катастрофа

Самолёт выполнял рейс 3324 по маршруту Симферополь - Сочи - Оренбург - Новосибирск. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира Н. П. Карпова, второго пилота В. С. Соловьева, штурмана Ю. И. Попова и бортинженера С. К. Мальцева. Всего на борту находился 161 человек: 152 пассажира и 9 членов экипажа. В 21:37 Ту-154 вылетел из аэропорта Сочи и взял курс на Оренбург. Полет до ППМ поворотного пункта маршрута Караулкельды проходил без отклонений.

После входа в зону Актюбинского РЦ экипаж запросил разрешение после пролета Актюбинска следовать по спрямленной трассе Актюбинск-Оренбург. Диспетчер дал разрешение следовать по маршруту Караулкельды - Оренбург, не указанному в перечне воздушных трасс СССР. При проведении предпосадочной подготовки были допущены многочисленные нарушения, на снижении внутри экипажа велись посторонние разговоры, которые отвлекали всех членов экипажа от выполнения своих обязанностей.

Также экипаж нарушил схему захода на посадку, не выполнил карты контрольной проверки при развороте и входе в глиссаду, вошёл в глиссаду с убранной механизацией. На предпосадочной прямой допускал крены до 23° и вертикальную скорость до 9-10 м/с. В нарушение НПП ГА Наставления по производству полётов в гражданской авиации экипаж не доложил о готовности к посадке, а диспетчер посадки, не получив доклада о готовности к посадке, дал разрешение на посадку.

Многочисленные ошибки привели к грубой посадке с вертикальной скоростью 3 м/с и поступательной 265 км/час и последующим отделением от земли после касания. Далее экипаж установил РУДы в положение "реверс" и через 8.5 секунд, пролетев 635 метров после первого касания, самолёт вторично приземлился на взлетно-посадочную полосу ВПП с перегрузкой в 3.9g и скоростью 230 км/час, что привело к разрушению фюзеляжа. После вторичного приземления самолёт начал уклоняться влево и сошел с боковой полосы безопасности БПБ. В процессе движения по БПБ хвостовая часть фюзеляжа опустилась на грунт. Пройдя 647 м от точки второго касания, Ту-154А развернулся на 108° к оси ВПП и остановился на рулёжной дорожке в 165 м от ВПП.

В результате грубой посадки пострадали 2 члена экипажа и 1 пассажир.

                                     

3. Выводы комиссии

Причиной аварии явилось грубое приземление самолета до ВПП в результате нарушения экипажем требований п.п. 3.3.5, 4.3.4, 8.6.11 НПП ГА-78, п.п. 4.2.11 7.8.9, 4.13.13.14 4 РЛЭ самолета Ту-154А и карты контрольных проверок при заходе на посадку.

                                     
  • Авария Ту - 154 в Чите - авиационная авария произошедшая в среду 8 октября 1980 года в аэропорту Читы Кадала с самолётом Ту - 154Б - 2 авиакомпании Аэрофлот
  • самолета ТУ - 154А. В результате чего пострадали 3 человека. Катастрофа ТУ - 154 в Оренбурге Объемы перевозок через аэропорты России за январь - декабрь 2018 г.
  • самолётами Ту - 154 По данным сайта Aviation Safety Network, всего на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян
  • 29 февраля - Афганская война: Бой у кишлака Шигал 1 марта - Авария Ту - 154 в Оренбурге 18 марта - Катастрофа на космодроме Плесецк 25 марта - приземление
  • Катастрофа Ту - 154 в Алма - Ате - крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью на вторник 8 июля 1980 года на восточной окраине Алма - Аты. Авиалайнер Ту - 154Б - 2
  • Катастрофа Ту - 154 в Нуадибу - авиационная катастрофа, произошедшая в четверг, 7 августа 1980 года, у побережья Нуадибу Мавритания с Ту - 154Б - 1 компании
  • июня 2018. Авария Ми - 6А Тюменского УГА близ Нефтеюганска  рус. AirDisaster.ru. Дата обращения 15 июня 2018. Авария Ми - 8Т Якутского УГА в районе Усть - Куйги  рус
  • на Ту - 104 и Ил - 62, систем автоматического захода на посадку на Ан - 12 и Ту - 154 Участвовал в испытаниях Су - 24 на прочность, опытных двигателей на Ту - 16ЛЛ
  • Ту - 95 проект 95 изделие В по кодификации НАТО: Bear - Медведь - советский и российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик - ракетоносец
  • 2018. Ту - 154 неудачно севший в аэропорту Якутска 18 - е мая 1979 - го года  рус. Fishki.net 28 марта 2017 Дата обращения 1 июля 2018. Авария Ан - 24