ⓘ BMW E12. BMW 5-й серии - первое поколение легковых автомобилей 5-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1972 по 1981 год. Первые модели фирмы, кото ..

                                     

ⓘ BMW E12

English version: BMW 5 Series (E12)

BMW 5-й серии - первое поколение легковых автомобилей 5-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1972 по 1981 год. Первые модели фирмы, которые имели обозначение состоящее из трёх цифр. Первое семейство автомобилей в котором появилась спортивная M-версия.

В сентябре 1972 года компания BMW представила новую модельную серию, в качестве преемника автомобилей "Нового класса". Двухлитровая четырёхцилиндровая модель обозначалась как 520 читается "пять двадцать", где первая цифра указывала на класс модели, а вторая и третья представляли рабочий объём двигателя. Предполагалось, что и будущие серии моделей получат подобные обозначения.

Внешний вид автомобиля был создан под руководством главного дизайнера BMW Поля Брака. Его отличала большая площадь остекления, низкая поясная линия и четыре фирменных фары. Из строгой функциональности салона были убраны все второстепенные, отвлекающие от управления автомобилем детали. Был окончательно сформирован стиль, который переживёт десятилетия и станет отличительной особенностью марки.

Модернизированные четырёхцилиндровые двигатели, карбюраторный для модели 520 и со впрыском топлива модели 520i были созданы на основе опыта, полученного при разработке новых шестицилиндровых моторов. Шасси новых моделей, которое сочетало в себе комбинацию спортивной динамики, безопасности и комфорта в управлении, было также дальнейшим развитием идей заложенных в предшествующих автомобилях.

Потребность в более мощных автомобилях была удовлетворена через год, сначала в виде модели 525, первой в серии с шестицилиндровым двигателем мощностью 145 лошадиные силы, которая вскоре была дополнена 165-сильной моделью 528. Оба автомобиля были оборудованы проверенными карбюраторными моторами от больших моделей серии 3 и обладали выдающейся динамикой.

Модель 518 с 1.8-литровым мотором была представлена в середине 1974 года, как относительно недорогой автомобиль начального уровня в средне-высшем классе и замена модели 1800.

С 1977 модельного года автомобили серии получили небольшие изменения внешнего вида: появился новый капот, изменённые "ноздри" спереди и новые задние фонари. Модель 520 получила абсолютно новый шестицилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 122 лошадиные силы Мощность мотора высшей модели серии 528i возросла до 184 лошадиные силы начиная с 1978 года, что позволило ей преодолеть планку скорости в 200 км/ч, фантастическая величина для седана того времени. Для рынка США с его очень жёсткими ограничениями к токсичности выхлопов в 1974 году была представлена трёхлитровая модель 530i.

Самый мощный автомобиль серии - модель M535, подготовленная спортивным подразделением BMW, была представлена в 1979 году. Автомобиль оснащался шестицилиндровым двигателем мощностью 218 лошадиные силы и только механической коробкой передач спортивного типа. В дальнейшем станет традиционным выпуск спортивных M-версий во всех сериях автомобилей фирмы.

Производство моделей первого поколения 5-й серии было прекращено в 1981 году. Всего было выпущено почти 700 тысяч автомобилей, что позволило компании удвоить продажи в данном секторе рынка. Более половины всего произведённого ушло на экспорт.

                                     
  • седаны New Class были заменены более крупной и престижной пятой серией BMW E12 Топовые же модели купе - 2000С и 2000CS - в 1969 году уступили место шестицилиндровым
  • цоколь Эдисона диаметром 12 мм. E12 - код австралийской астрономической обсерватории Обзор Сайдинг - Спринг. BMW E12 - семейство седанов среднего класса.
  • BMW E28 - автомобиль, который пришёл на смену кузову E12 E28 имел больше вариантов двигателя, небольшие внешние отличия в дизайне. Е28 впервые появился
  • больший потенциал развития, чем двигатель, имеющий 4 больших цилиндра при объеме 2 литра и больше M20 устанавливался на BMW E12 E21, E28, E30 и E34.
  • поршней - 71.6 мм. Степень сжатия - 9.6. Устанавливался на: BMW E12 525 BMW E28 525i BMW E23 725i экспортная модель для стран с высоким налогом: Япония
  • M - версия, которая называется BMW M5. Основная статья: BMW E12 E12 - первое поколение пятой серии BMW производство которого осуществлялось с 1972 г. по 1981 г
  • находился на верху модельного ряда BMW i добавлен к 3.0S, для обозначения инжектора Тогда же появился седан E12 530i. 3.0Si продавался между 1975
  • BMW M3 - высокотехнологичная спортивная версия компактных автомобилей BMW 3 серии от BMW M GmbH. Модели M3 сделаны на базе E30, E36, E46, E90 E92 E93 и
  • BMW M88 - рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели производства BMW Объем двигателей серии составляет 3, 5 литра. Они имеют систему DOHC, два верхних